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La tuneladora Panamá completa su misión y culmina la excavación del primer túnel ferroviario bajo el Canal

Un hito para la movilidad ciudadana fue logrado el lunes 26 de octubre, con la llegada de la tuneladora Panamá a Albrook, completando una fase crucial de la construcción de la Línea 3 del Metro. El presidente de la República, José Raúl Mulino, calificó esta obra de ingeniería como asombrosa, superadora y que nos pone a otro nivel, porque llevará solución a un problema inmenso que vive la población de Panamá Oeste.

A finales de 2024, la tuneladora Panamá inició su recorrido desde Farfán hasta Albrook, donde se conecta con la Línea 1. En el trayecto excavó cerca de 700 mil metros cúbicos de roca y tierra, y pasó por debajo del cauce del Canal de Panamá alcanzando una profundidad aproximada de 65 metros.

A lo largo de los 4.5 kilómetros del túnel, fueron instalados 2,295 anillos de concreto, cada uno conformado por nueve dovelas, elementos fundamentales para garantizar la estabilidad y seguridad de la estructura.  Se calcula que la Línea 3 alcanza ahora 82% de avance, con el objetivo de comenzar a transportar pasajeros en el año 2028.

El presidente Mulino agradeció a los más de 250 trabajadores del proyecto, al contratista HPH Joint Venture y al Metro de Panamá por trabajar incansablemente las 24 horas del día en esta obra que significará una mejora sustancial en la calidad de vida de la población de Panamá Oeste.

El director general del Metro de Panamá, César Pinzón, destacó que, con este hito alcanzado por la obra, el futuro prometido por la administración Mulino a la gente de Panamá Oeste se acerca, lo que significará una movilidad más rápida, segura y digna, que recuperará horas de vida que hoy se pierden en el tranque.

El presidente estuvo acompañado durante el evento por los ministros Juan Carlos Orillac (Presidencia), José Luis Andrade (Obras Públicas) y el viceministro Iván de Ycaza (Obras Públicas). También estuvieron presentes directivos del consorcio HPH Joint Venture y trabajadores del proyecto.

 

 

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