DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO LÍNEA 3

Longitud: 26.7 KM (24.5 de trayecto)

Tramo Soterrado: Desde la estación Albrook, donde se integrará a la estación de Albrook de la Línea 1, continuará de manera soterrada durante 6 kilómetros hasta metros antes de la estación Panamá Pacífico.

Tramo Elevado: Desde la estación Panamá Pacífico para finalizar su recorrido en la estación Ciudad del Futuro. Cruce bajo el Canal de Panamá mediante túneles y trincheras de conexión.

Cantidad de estaciones: 11

Patios y Talleres: 27 hectáreas

Doble vía:  cada tren contará con 6 vagones y se dividirá la operaciones en dos circuitos:

  - Circuito Este: partiendo de Albrook a Nuevo Chorrillo (17.5 km)

  - Circuito Completo: Albrook a Ciudad del Futuro (26.7 Km).

Cantidad de trenes: 26 trenes de seis vagones (156 vagones)

Generará un volumen de transporte de 160 mil pasajeros por día con un tiempo de recorrido de 37 minutos por tramo.

El valor del Contrato original:  $2,844,096,495.89.

Financiamiento: Agencia de Cooperación Internacional de Japón para cubrir el costo del desarrollo del proyecto.

BENEFICIOS

Según estadísticas demográficas de la Contraloría General de la República, la población que habita en los cinco distritos que conforman la provincia de Panamá Oeste, es de aproximadamente 510,489 habitantes.

•Ahorro en tiempo

Contará con una vía exclusiva, lo que reduce significativamente el traslado, permitiendo a los usuarios mayor tiempo y calidad de vida  para sus familias.

•Capacidad

La Línea 3 del Metro de Panamá está diseñada para transportar la capacidad de hasta 20,000 mil personas por hora sentido.

•Puntual y seguro

El Metro es puntual, limpio, seguro y confiable.

•Ambiente Amigable

Al utilizar electricidad como fuente de energía no emite gases contaminantes, por lo que no afecta las condiciones ambientales de la ciudad.

•Mejoras de Espacio Público

Alrededor de las estaciones se desarrollaron facilidades peatonales y mejoras en las áreas para encuentros.

•Empleomanía y nuevos proyectos

Durante su fase de construcción fortalecerá la economía y generará más de 5,000 empleos.  Se crearán nuevos proyectos urbanísticos, habitacionales, proyectos comerciales, industriales y otros.

La Línea 3 toma forma: trenes inician movimientos mientras la tuneladora avanza hacia Albrook

La construcción de la Línea 3 del Metro de Panamá continúa consolidándose como una de las obras de infraestructura más importantes en la historia reciente del país. Con avances significativos tanto en el tramo elevado como en el soterrado, el proyecto comienza a mostrar señales concretas de lo que será una transformación definitiva para la movilidad entre Panamá Oeste y la capital.

Uno de los hitos más relevantes alcanzados en las últimas semanas es el inicio del movimiento de trenes en el tramo elevado, donde las unidades ya recorren la vía desde los Patios y Talleres hasta la estación San Bernardino. Este paso marca el comienzo de la fase de pruebas operativas, acercando cada vez más la futura puesta en funcionamiento del sistema.

Actualmente, el viaducto elevado registra un avance del 85%, mientras que varias estaciones presentan progresos visibles en acabados arquitectónicos, urbanismo e integración con el entorno urbano. Estas obras permitirán ofrecer espacios modernos, accesibles y diseñados para optimizar la experiencia diaria de miles de usuarios.

En paralelo, el tramo soterrado alcanza un 60% de ejecución. La tuneladora “Panamá”, pieza clave del proyecto, completó exitosamente el cruce bajo el Canal de Panamá y llegó al sector de Balboa, donde fue sometida a un mantenimiento mayor antes de reiniciar su recorrido hacia Albrook. Su arribo está previsto para el último trimestre de 2026.

Dentro del túnel 1 —ya concluido— avanzan los trabajos de instalación de las cajas invertidas que funcionarán como galerías de evacuación, además del montaje de las vigas estructurales que sostendrán el sistema de monorriel.

Más allá de su dimensión técnica, la Línea 3 representa un cambio profundo en la calidad de vida de más de medio millón de residentes de Panamá Oeste. El proyecto permitirá reducir los tiempos de traslado hacia la capital a 37 minutos, disminuir la congestión vehicular y fortalecer la conexión entre zonas residenciales, comerciales y laborales.

La obra también impulsa la generación de miles de empleos y dinamiza sectores estratégicos de la economía, consolidándose como un motor de desarrollo social y económico para el país.

Con tecnología de última generación, estándares internacionales de ingeniería y un enfoque orientado a la sostenibilidad, la Línea 3 del Metro de Panamá se perfila como un referente regional en transporte masivo, reafirmando la capacidad del país para ejecutar proyectos de gran escala con visión de futuro.